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摩托车如果出现费油的现象，骑士分享建议先不要乱更换配件，如果盲目换件根本就起不到降低油耗目的，这就好比生病了不能乱吃药一样，首先我们一定要搞清楚病因的所在，才可以对症下药。 摩托车的油耗水平主要取决于发动机性能以及供油系统，并且还会和一些外在因素有一定的关系，比如驾驶习惯，行驶路况，油品质量，因此当车辆油耗增加时，首先我们应该确定是否是这些外在因素，所造成的油耗增加，如果这些外在因素没有任何的不
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对于摩托车，相信大家都不会模式。在很多人的青年或者童年时代，肯定经常接触摩托车。但是，最近10余年来，我国的摩托车生产数量和销售数量，出现了双下降的情况。2016年，中国的摩托车总数，被印度超越。那么，中国的摩托车数量为何越来越少，逐步走向衰落呢？其实，这件事应该从两头说，从另一个角度来说，并不是坏事。 首先，我们聊聊摩托车的发展。在第二次科技革命期间，内燃机开始被用于人们的生活，进而出现了汽车
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1、摩托车外壳 无论是老手摩友，还是新手摩友，在骑行的过程中，难免因为打滑、车速过快等，出现两轮不稳定而摔倒的情况，导致车壳等零件摔坏，因此，小编建议摩友们在入手摩托车时，就给摩托车购买外壳，一方面专用改装车壳更换成本比原装车壳更低，另一方面其防摔能力也更强，是减少摩托车损伤不错的选择。 2、摩托车防摔盖、防摔护杠和防摔球 除了更换摩托车外壳保护摩托车外，要想真正做到防摔，享有舒适的骑行体验
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摩托车货架顾名思义就是放货的，所以大货架和小货架最大的区别就是负重能力不一样，但除此以外这两种不同的货架有一个隐形的功能。 对于实用性摩托车来说车尾装一个货架是在正常不过的了，因为它可以很直观的表明是一款适合载物的摩托车，如果一款实用型摩托车连一个货架都不装配，就有点太说不过去了。 也正因为如此一些车型为了凸显这方面的性能，设计出了负重能力更强的大货架或者翻转货架，大货架相比小货架在负重能力方
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